¿que es un TPMS?
El TPMS ( Tire Pressure Monitor System ) se coloca a la vista del conductor y muestra en tiempo real, la presión y temperatura de los neumáticos. Cada rueda lleva un pequeño sensor (puede ser interno o externo) que transmite de forma inalámbrica al TPMS. Este moderno sistema, da una alarma visual y sonora para dar aviso al conductor en caso de pinchadura y/o baja de presión.
MAYOR SEGURIDAD
Información en tiempo real
+ Seguridad
Mas del 83% de los vehículos que tuvieron accidentes relacionados con el deterioro del neumático, sin maniobras bruscas, lo que demuestra que el conductor NO estaba al tanto del problema en el neumático.
+ Economia
Mantener la presión correcta en los neumáticos, permite maximizar su vida útil. Un neumático con un 20% menos de presión (imperceptible a simple vista) debe ser reemplazado 10.000 km antes que uno que siempre mantuvo la presión correcta.
- Accidentes
Si la presión de un neumático es demasiado baja, el flanco del neumático se deforma demasiado en las curvas y puede llegar a desllantarse. Si la llanta toca el asfalto la probabilidad de volcar el vehículo es muy elevada.
- Gasto
El constante aumento del precio de los neumáticos en Argentina, hace que la inversión en un TPMS se logre recuperar en tan solo un año de uso.
+ informacion
En más del 73% de los casos un pinchazo en ruta o autopista esta precedido por una baja presión en el neumático que no es percibida por el usuario. -Un TPMS da aviso al conductor de forma inmediata-
+ eficiencia
Si la presión de los neumáticos es de 9 libras por debajo de lo recomendado (No se logra percibir a simple vista) el consumo de combustible aumenta un 4% y la vida útil del neumático cae en un 45%. -Un TPMS evita estos costos extras-
Sabías qué... Un Neumático puede reducir su presión un 50% sin que pueda notarse a simple vista
La Solución...
El Sistema TPMS está compuesto por sensores (que pueden ser internos o externos) y un monitor. Los sensores miden y transmiten, mediante radiofrecuencia, información precisa sobre la presión y temperatura de los neumáticos, con una exactitud de ±1.5 PSI.
Para enviar estos datos, los TPMS directos utilizan una señal de radiofrecuencia (RF). El monitor (ECU), ubicado en el interior del vehículo, recibe la información proveniente de cada sensor instalado de manera independiente en las ruedas. La configuración del sistema es automática, lo que facilita su instalación y funcionamiento.
Seguridad
Resultados de estudios demuestran que un neumático puede reducir su presión en casi un 50% sin que pueda notarse a simple vista. La presión del neumático es de suma importancia para la seguridad al conducir. Por ejemplo, la distancia de frenado aumenta en unos seis metros a 100 km/h bajo una superficie mojada si la presión no es de 30 Psi sino de 23 Psi. Esta distancia puede ser la diferencia entre tener o no un accidente ya que impactaría a unos 33 km/h contra el obstáculo.
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE Y REDUCCIÓN DE EMISIONES:
Una correcta presión en los neumáticos influye drásticamente en el ahorro de combustible, la caída de presión de los neumáticos afecta el rendimiento de Kilometros / combustible recorridos.
TPMS en los Medios
